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汽車養護知識

輪胎更換周期:50000至80000公里

正常情況下,一個輪胎的更換周期是5至8萬公里。輪胎側面若出現裂紋,即使沒有達到行駛里程,為安全起見,也要更換。當胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經達到磨損指示標記時,必須更換。

剎車片更換周期:30000至50000公里

剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損,正常的剎車片有9毫米,如果剎車片的厚度磨到7毫米及以下時就必須更換。如果用得省,剎車片壽命會相對長一些,但正常行駛的情況下,每3到5萬公里就需要更換。

雨刮片更換周期:半年至1年

雨刮損傷會導致使用時影響行車視線。對于雨刮片的更換,多雨地區半年一次,一般地區一年一次。日常使用雨刮片時,要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。若想讓雨刮片壽命更長,一方面要選擇質量過硬的產品,另一方面要定時清潔雨刮,并可噴灑清潔

火花塞更換周期:30000公里

火花塞“生病”的征兆多為點火不良、加速不力,因為火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現,如長時間缺乏保養甚至沒按時更換,將導致發動機嚴重積炭,汽缸工作失常?;鸹ㄈ?萬公里需更換一次。選擇火花塞時,先確定愛車所使用的型號、熱度等級。

防凍液更換周期:1.5年至2年

防凍冷卻液在正常情況下消耗很少,一般抗凍溫度也就是冰點在-20℃到-45℃之間,影響防凍液壽命的因素有兩個,一個是根據不同氣候條件下的地域實際需求,另一個就要根據防凍液的品質來看了,優質防凍液適合各種國內外汽油發動機車輛。

空氣濾清器更換周期:15000萬公里

空氣濾清器其主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網長期得不到清潔和更換,若發動機內吸入了灰塵,會造成汽缸壁非正常磨損。建議每5000公里清潔一次空濾,若行車環境較差可加大清潔頻次,且空濾更換時間最好不要超過一年。

空調濾清器更換周期:每5000km/半年or1500km/年

空調濾清器勘稱汽車的“肺”,其工作原理與空氣濾清器相似,主要是過濾從外界進入車廂內部的空氣,是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣??諡V若不及時更換,就可能成為隱形的健康殺手,嚴重時可能在使用空調時產生異味或從出風口吹出大量灰塵,降低車內空氣質量。

剎車油更換周期:2年or40000公里

剎車油是汽車制動系統中傳輸動力的液態介質,剎車油使用久了可能導致剎車泵里的皮碗和活塞磨損,嚴重時會造成剎車失靈。一般情況下建議在行駛了3到4萬公里時更換,若正常行駛中出現制動忽輕忽重、踩剎不靈時也有可能需要更換剎車油。

儲電池更換周期:60000公里

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時,車主盡量少使用車輛的電氣設備,防止電瓶虧電。

機油濾清器更換周期:10000公里

機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。隨著使用時間的延長,雜質也會增加。若是長期使用汽車卻不更換機濾,必然影響到汽車性能,導致油路不暢,汽車加油沒勁等現象,最后導致慢性毀壞發動機,甚至大修發動機。一般情況下,機濾更換周期一般在1萬公里左右。

汽油濾清器更換周期:20000公里

如今市面的汽油質量在不斷提高,不過也會難免混入一部分雜質和水分,因此汽油進入汽油泵必須進行過濾,以保證油路通暢,發動機工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用,每隔2萬公里需進行更換。

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